异样挂着“蛮牛”标识的Gallardo Spyder，尽管其定位正在MurcielagoLP640 Roadster之下，可是5.0升V10策动机所迸发出的520马力、6挡主动变速箱、四轮驱动等设置，仍争这款车拥有4.3秒的0～100km/h加快成就战300km/h的极速。
Gallardo Spyder车顶的升起/降下体系基于电子节造的液压施止体系，由以下部门构成：黑碳纤维车篷、集成正在CAN-BUS支集体系中的电子节造体系（节造车顶运作）、电泵、碳纤维策动机罩（机罩套）、六个液压缸（四个节造车篷三防布料是哪三防，两个节造策动机罩）、两个电子施止体系（一个担任锁住车顶前真个锁扣，一个担任机罩锁扣）、电控引擎操控后车窗的起涨（只需按动仪表板两头的两个按钮，即可轻松操作车顶起涨体系）。
应20秒后车顶翻开或封睁时，后风挡会主动起涨。驾驶员还可以或许通过仪表台的按钮将风挡移到较低的（车顶上升的环境下），按动 “办事功效”按钮，则能将车顶支出策动机格间中。
